2月20日清晨，長江合江段薄霧未散，瀘州密溪溝碼頭已是一片沸騰。一期碼頭上，“星河19號”散貨船正在卸貨，門座式起重機揮動鋼鐵臂膀，將4000噸水渣卸入碼頭堆場。地面同步“接棒”，鏟車如勤勞的工蟻般穿梭，將水渣迅速歸堆裝車，一輛輛貨車轟鳴著駛向倉儲區(qū)，繪出一幅“水陸聯(lián)運”的動感畫卷。

密溪溝碼頭。 彭雙 攝

順流而下，僅數(shù)公里外的密溪溝二期碼頭同樣一派繁忙。瀘州嘉禾煤業(yè)有限公司2號泊位上，“星越818”貨輪前一夜抵港后，碼頭工人便馬不停蹄地開始卸貨，用自動化傳輸帶將3000噸煤炭源源不斷送上岸，當(dāng)天就要全部完成轉(zhuǎn)運。

“今年的業(yè)務(wù)同比往年大幅增長，開局就進入沖刺狀態(tài)?！睘o州嘉禾煤業(yè)有限公司總經(jīng)理胡登杰看著絡(luò)繹不絕的船只感慨道。根據(jù)當(dāng)前業(yè)務(wù)量，預(yù)計1-2月營業(yè)收入同比增長15%，單日煤炭轉(zhuǎn)運量突破4000噸，創(chuàng)下近三年同期新高，有望收獲今年一季度的“開門紅”。

密溪溝二期碼頭地理條件優(yōu)越，交通便利，合渝路過境。作為古敘礦區(qū)煤炭外運的重要樞紐，碼頭每天承擔(dān)著大量的轉(zhuǎn)運、倉儲任務(wù)，為地方經(jīng)濟建設(shè)提供了強有力的支撐。2024年，密溪溝二期碼頭吞吐量42.5萬噸，煤炭倉儲量26.5萬噸。

瞄準(zhǔn)“全年紅”目標(biāo)，瀘州嘉禾煤業(yè)有限公司的棋盤已落下關(guān)鍵一子。目前，碼頭運營方正與貴州習(xí)水某礦產(chǎn)企業(yè)深度接洽，擬開辟瀘州-武漢礦產(chǎn)航線，達成后預(yù)計年新增吞吐量20萬噸。作為瀘州港唯一具有水轉(zhuǎn)水功能（設(shè)計能力80萬噸/年）的碼頭，瀘州嘉禾煤業(yè)有限公司加快發(fā)展步伐，帶動周邊倉儲、物流產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，逐步成為瀘州臨港經(jīng)濟區(qū)的一個“強引擎”。

江風(fēng)獵獵，汽笛長鳴。密溪溝碼頭吞吐之間，不僅流動著貨物與數(shù)據(jù)，更躍動著瀘州水運高質(zhì)量發(fā)展的強勁脈搏。瀘州水運行業(yè)正以“開門紅”引領(lǐng)“全年紅”，為推動全年經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

（記者 曾剛）

文章關(guān)鍵字： 編輯：王燕